JEU DEDIRECTION PISTA HR/HR+ / MODEL VCX

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Le jeu de direction du Pista VCX repose sur une fourche télescopique hydraulique, des rotules de direction, une colonne avec roulements, et des fixations de guidon dont l’usure ou le desserrage peut provoquer du jeu.

⚙️ Éléments mécaniques qui composent la direction

Les fiches techniques du Pista VCX indiquent clairement les composants structurants de la direction :
  • Fourche télescopique hydraulique à l’avant

    — c’est l’élément principal qui guide la roue avant et absorbe les chocs.

  • Rotules de direction — mentionnées dans les contrôles essentiels d’entretien à 18 000 km

  • Colonne de direction + roulements — non détaillés dans les fiches, mais indispensables au fonctionnement de la fourche et explicitement contrôlés dans les checklists (jeu, usure, serrage)

  • Fixations du guidon et du té supérieur — également à vérifier lors des entretiens périodiques
  • PRIX 25 DT
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Garantie Constructeur 2 Ans Composants 100% testés et certifiés RoHS & CE.
Support Technique Maker Assistance par des ingénieurs électroniciens qualifiés.

Description

Le jeu de direction du Pista VCX repose sur une fourche télescopique hydraulique, des rotules de direction, une colonne avec roulements, et des fixations de guidon dont l’usure ou le desserrage peut provoquer du jeu.

⚙️ Éléments mécaniques qui composent la direction

Les fiches techniques du Pista VCX indiquent clairement les composants structurants de la direction :
Fourche télescopique hydraulique à l’avant

— c’est l’élément principal qui guide la roue avant et absorbe les chocs.

  • Rotules de direction — mentionnées dans les contrôles essentiels d’entretien à 18 000 km

  • Colonne de direction + roulements — non détaillés dans les fiches, mais indispensables au fonctionnement de la fourche et explicitement contrôlés dans les checklists (jeu, usure, serrage)

  • Fixations du guidon et du té supérieur — également à vérifier lors des entretiens périodiques
  • PRIX 25 DT

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